DIMINUZIONE CONSUMO OLIO, DIMINUZIONE RUMOROSITÀ’ MOTORE, ELIMINAZIONE SURRISCALDAMENTO IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE MOTORE E RIDUZIONE FUMOSITÀ’ GAS DI SCARICO.

IL GIORNO 22 FEBBRAIO E’ ENTRATA NELLA NOSTRA OFFICINA UNA NISSAN 200SX. RIGUARDO ALLA QUALE IL CLIENTE CI HA FATTO PRESENTE CHE LA MACCHINA NON ANDAVA, PERDEVA OLIO E POTENZA E FACEVA MOLTO FUMO. DAL CONTROLLO EFFETTUATO E’ RISULTATO CHE LA COMPRESSIONE DI UNO DEI CILINDRI ERA PARECCHIO INFERIORE A QUELLA DEGLI ALTRI. DATO CHE IL CLIENTE NON INTENDEVA ORDINARE LA RIPARAZIONE, GLI ABBIAMO FATTO PRESENTE CHE POTEVAMO TENTARE DI METTERE NELL’OLIO UN FLACONE DI CERAMIC POWER LIQUID. DOPO ALCUNI KM. DI PERCORSO E’ RISULTATO CHE IL CILINDRO AVEVA RECUPERATO LA COMPRESSIONE NORMALE.

Salve possiedo una fiat punto 1.9 jtd con 270’000 km rimap e dopo aver messo il cpl è sparito il freno motore, tutti quei rumori metallici, al momento dell’accensione a freddo e quando accelero forte in seconda per esempio in ingresso in auto strada, la macchina non fa più fumo nero dalla marmitta. Matteo A.

ABBIAMO AVUTO MODO DI PROVARE IL PRODOTTO NELLE AUTO PIU’ DISPERATI E IN QUALSIASI CONDIZIONE ABBIAMO AVUTO DEGLI OTTIMI RISULTATI CON GRANDE SODDISFAZIONE DEI CLIENTI E NOSTRA. ECCELLENTI SONO STATI I RISULTATI SUI CONSUMI OLIO E BENZINA BUONA LA RUMOROSITÀ’ IN POCHE PAROLE NON E’ L’UOVO DI COLOMBO, MA UN GRANDE PRODOTTO.

All’inizio del 2000 ho acquistato una Citroen Saxo 1.6 16cv sport del ’97 con 56.000km. Da subito gli modificai lo scarico e l’aspirazione…portando la sua velocità di punta (cronometrata sul circuito di Santa Monica) dagli originali 204km/h ai 213 km/h…poi, sotto consiglio dell’A Team aggiunsi all’olio motore un flacone di CERAMIC POWER LIQUID SPORT... e trattai anche il cambio con il loro trattamento specifico …risultato?La velocità di punta è salita a quota 218km/h, una migliore rispostaai bassi giri…ed un motore, in complessivo, più progressivo e fluido. Il cambio? Finalmente era sparita quella ruvidezza originale Citroen… da freddo la 3^ entrava senza fatica… e, con grande sorpresa, quanto la si maltrattava in modo piuttosto crudele in montagna, il cambio non si impuntava.

DOPO OLTRE 400 CONFEZIONI VENDUTE POSSIAMO AFFERMARE CHE IL CERAMIC POWER LIQUID È VERAMENTE EFFICACE. IN PARTICOLARE LA NOSTRA CLIENTELA SI DICHIARA ENTUSIASTA PER LA DIMINUZIONE DEI CONSUMI, RIDUZIONE DELLA FUMOSITÀ E DELLA RUMOROSITÀ. ALCUNI CLIENTI APPREZZANO PIU’ L’AUMENTO DELLA POTENZA DELLE LORO MACCHINE

Nel maggio del ’92 elaboravamo una Mercedes 300 con un impianto turbo, la trasformazione incrementava la potenza da 204 cavalli a 320. Trattando con Ceramic Power Liquid e risalendo sul banco prova, notavamo che la potenza era salita a 324 cavalli. Ma cosa più importante le temperature si erano abbassate notevolmente. La vettura ha fatto il secondo trattamento nel 96′ e l’ultimo a giugno 2000 dal 92′ ad oggi il motore non ha dato nessun tipo di problema.

Sono molto soddisfatto di aver conosciuto il Vs prodotto Ceramic Power Liquid, perché mi ha risolto diversi problemi, specialmente in motori vecchi che mangiavano olio e parecchio rumorosi a motore caldo. Da quando uso il Vs. prodotto i miei clienti sono contentissimi per tutto!

Con la presente vi informiamo di aver utilizzato il vostro prodotto Ceramic Power Liquid per il trattamento dei motori di vetture preparate, da noi, sia per uso stradale che per uso agonistico.
Con nostra grande meraviglia abbiamo ottenuto ottimissimi risultati.
Inoltre abbiamo riscontrato nelle suddette vetture un aumento delle prestazioni e della potenza erogata dal motore, il tutto grazie solo ed esclusivamente all’utilizzo del vostro prodotto.
-minor consumo di carburante
-miglior risposta del motore in coppia
-riduzione dei consumi d’olio
-riduzione della fumosità
-riduzione della rumorosità
-nelle vetture turbo, minor tempo di apertura della turbina
Inutile affermare la soddisfazione riscontrata nei nostri clienti che,come noi, hanno avuto modo di ricredersi sulla potenzialità e sull’efficacia del prodotto.
Per questo ci sentiamo in dovere di consigliare, il Ceramic Power Liquid

Ho provato Ceramic Power Liquid alla fine del 1997 quando, non ancora conosciuto ai motori. Da allora con la mia auto ho percorso circa. 70.000 Km nelle più svariate condizioni, senza badare troppo a limitare consumi e prestazioni. Subito, dopo alcuni giorni, ho potuto constatare un effettivo miglioramento dell’esercizio del motore che si è manifestato con un abbassamento della temperatura del liquido di raffreddamento, una maggiore elasticità di marcia, una sensibili riduzione dei consumi (mediamente 2 Km/Lt. in più rispetto a prima del trattamento) ed una più lunga durata del lubrificante. Oggi sensibilmente soddisfatto di quanto ottenuto, mi appresto a ripetere il trattamento, consigliandolo a chi, con una minima spesa vuole ottenere un miglioramento nell’uso della propria auto.

Dettato dall’esperienza negli anni, sia nella preparazione di macchine da corsa, sia nella cura delle vetture di serie sportive, ho dedotto che i prodotti della Ceramic Power Liquid sono molto efficienti.

DOPO AVER PROVATO SU TANTI MEZZI, ANCHE SU MACCHINE AGRICOLE DI GROSSA CILINDRATA, QUELLO CHE SI NOTA E’ LA RIDUZIONE DI CONSUMO DELL’OLIO, CALO DI RUMOROSITÀ’, MIGLIOR RIPRESA SBALORDITIVO SU QUALCHE MOTORE CON SCAMPANELLIO CAUSATO DA BIELLE E PISTONI, DOPO AVER USATO POWER LIQUID IL MOTORE SI E’ RINNOVATO.