È un prodotto per la pulizia interna del motore. Si può utilizzare soprattutto sui motori che fanno spesso viaggi molto corti e che non si riscaldano bene; in tal modo si produce una certa condensa all’interno del motore che trasforma i lubrificanti in melma che si fissano sul fondo della coppa dell’olio dando così fastidio al filtro con conseguenze anche abbastanza costose.
Comunque, se la tua macchina usa un ottimo olio adatto al tuo motore, e fai percorsi più lunghi di 30 o 40 km secondo noi non serve regolarmente.
26,00€ IVA incl.
9820 disponibili
È un prodotto per la pulizia interna del motore. Si può utilizzare soprattutto sui motori che fanno spesso viaggi molto corti e che non si riscaldano bene; in tal modo si produce una certa condensa all’interno del motore che trasforma i lubrificanti in melma che si fissano sul fondo della coppa dell’olio dando così fastidio al filtro con conseguenze anche abbastanza costose.
Comunque, se la tua macchina usa un ottimo olio adatto al tuo motore, e fai percorsi più lunghi di 30 o 40 km secondo noi non serve regolarmente.
Questo prodotto non è assolutamente vincolante per la buona riuscita del trattamento al motore con ……!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
In commercio esiste 1 confezione:
400 ml per motori con ca. 6 kg di olio
| Utilizzo | per 6 kg di olio motore / 400 ml |
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Cilindrata | Consumo 0L | Consumo 0,5L | Consumo 1.0L | Consumo 1,5L | Consumo 2.0L | Consumo 2,5L |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.000 CC. | 200 ML | 300 ML | 400 ML | 500 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
1.500 CC. | 300 ML | 400 ML | 500 ML | 600 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
2.000 CC. | 400 ML | 500 ML | 600 ML | 700 ML | 700 ML | Vai dal meccanico |
2.500 CC. | 500 ML | 600 ML | 700 ML | 800 ML | 800 ML | Vai dal meccanico |
3.000 CC. | 600 ML | 700 ML | 800 ML | 900 ML | 900 ML | 1000 ML |
3.500 CC. | 700 ML | 800 ML | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML |
4.000 CC. | 800 ML | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1100 ML | 1300 ML |
4.500 CC. | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML | 1200 ML | 1300 ML |
5.000 CC. | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML | 1300 ML | 1300ML | 1400 ML |
Cilindrata | Consumo 0L | Consumo 0,5L | Consumo 1.0L | Consumo 1,5L | Consumo 2.0L | Consumo 2,5L |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.000 CC. | 200 ML | 300 ML | 400 ML | 500 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
1.500 CC. | 300 ML | 400 ML | 500 ML | 600 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
2.000 CC. | 400 ML | 500 ML | 600 ML | 700 ML | 700 ML | Vai dal meccanico |
2.500 CC. | 500 ML | 600 ML | 700 ML | 800 ML | 800 ML | Vai dal meccanico |
3.000 CC. | 600 ML | 700 ML | 800 ML | 900 ML | 900 ML | 1000 ML |
3.500 CC. | 700 ML | 800 ML | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML |
4.000 CC. | 800 ML | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1100 ML | 1300 ML |
4.500 CC. | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML | 1200 ML | 1300 ML |
5.000 CC. | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML | 1300 ML | 1300ML | 1400 ML |
Cilindrata | Consumo 0,0L | Consumo 0,5L | Consumo 1.0L | Consumo 1,5L | Consumo 2.0L | Consumo 2,5L |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.000 CC. | 100 ML | 150 ML | 200 ML | 250 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
1.500 CC. | 150 ML | 200 ML | 250 ML | 300 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
2.000 CC. | 200 ML | 250 ML | 300 ML | 350 ML | 350 ML | Vai dal meccanico |
2.500 CC. | 250 ML | 300 ML | 350 ML | 400 ML | 400 ML | Vai dal meccanico |
3.000 CC. | 300 ML | 350 ML | 400 ML | 450 ML | 450 ML | 500 ML |
3.500 CC. | 350 ML | 400 ML | 450 ML | 500 ML | 550 ML | 600 ML |
4.000 CC. | 400 ML | 450 ML | 500 ML | 550 ML | 550 ML | 650 ML |
4.500 CC. | 450 ML | 500 ML | 550 ML | 600 ML | 600 ML | 650 ML |
5.000 CC. | 500 ML | 550 ML | 600 ML | 650 ML | 650ML | 700 ML |
