Ceramic Power Liquid® Mille Miglia è adatto a tutte le auto nate prima degli anni ’60, anche con turbo, che usano olio motore minerale.
Il prodotto rimane attivo per ca. 100.000 km pur effettuando i dovuti cambi d’olio.
Il grande vantaggio del C.P.L. Mille Miglia è l’effetto di protezione nelle partenze a motore freddo.
Ceramic Power Liquid® Mille Miglia è adatto a tutte le auto nate prima degli anni ’60, anche con turbo, che usano olio motore minerale.
Il prodotto rimane attivo per ca. 100.000 km pur effettuando i dovuti cambi d’olio.
Il grande vantaggio del C.P.L. Mille Miglia è l’effetto di protezione nelle partenze a motore freddo.
Il problema della partenza a freddo non deve essere sottovalutato perché già dopo un fermo di solo 3 settimane le parti superiori del motore sono asciutte ed i primi giri del motore hanno un impatto negativo sulla durata del motore.
In commercio esistono 4 confezioni:
Per cilindrate più grandi abbinare più flaconi per raggiungere la cilindrata del motore da trattare.
| Cilindrata: | 150 ml, 300 ml, 400 ml, 500 ml, 600 ml, 700 ml, 800 ml, 900 ml, 1.000 ml, 1.100 ml, 1.200 ml, 1.300 ml |
|---|---|
| Anno del mezzo | Prima del 1950 |
| Cilindrata | 1.000 cc, 1.200 cc, 1.300 cc, 1.500 cc, 1.800 cc, 2.000 cc, 2.500 cc, 3.000 cc, 3.500 cc, 4.000 cc, 4.500 cc, 5.000 cc, 5.500 cc, 800 cc |
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Ceramic Power Liquid
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Cilindrata | Consumo 0L | Consumo 0,5L | Consumo 1.0L | Consumo 1,5L | Consumo 2.0L | Consumo 2,5L |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.000 CC. | 200 ML | 300 ML | 400 ML | 500 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
1.500 CC. | 300 ML | 400 ML | 500 ML | 600 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
2.000 CC. | 400 ML | 500 ML | 600 ML | 700 ML | 700 ML | Vai dal meccanico |
2.500 CC. | 500 ML | 600 ML | 700 ML | 800 ML | 800 ML | Vai dal meccanico |
3.000 CC. | 600 ML | 700 ML | 800 ML | 900 ML | 900 ML | 1000 ML |
3.500 CC. | 700 ML | 800 ML | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML |
4.000 CC. | 800 ML | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1100 ML | 1300 ML |
4.500 CC. | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML | 1200 ML | 1300 ML |
5.000 CC. | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML | 1300 ML | 1300ML | 1400 ML |
Cilindrata | Consumo 0L | Consumo 0,5L | Consumo 1.0L | Consumo 1,5L | Consumo 2.0L | Consumo 2,5L |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.000 CC. | 200 ML | 300 ML | 400 ML | 500 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
1.500 CC. | 300 ML | 400 ML | 500 ML | 600 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
2.000 CC. | 400 ML | 500 ML | 600 ML | 700 ML | 700 ML | Vai dal meccanico |
2.500 CC. | 500 ML | 600 ML | 700 ML | 800 ML | 800 ML | Vai dal meccanico |
3.000 CC. | 600 ML | 700 ML | 800 ML | 900 ML | 900 ML | 1000 ML |
3.500 CC. | 700 ML | 800 ML | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML |
4.000 CC. | 800 ML | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1100 ML | 1300 ML |
4.500 CC. | 900 ML | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML | 1200 ML | 1300 ML |
5.000 CC. | 1000 ML | 1100 ML | 1200 ML | 1300 ML | 1300ML | 1400 ML |
Cilindrata | Consumo 0,0L | Consumo 0,5L | Consumo 1.0L | Consumo 1,5L | Consumo 2.0L | Consumo 2,5L |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.000 CC. | 100 ML | 150 ML | 200 ML | 250 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
1.500 CC. | 150 ML | 200 ML | 250 ML | 300 ML | Vai dal meccanico | Vai dal meccanico |
2.000 CC. | 200 ML | 250 ML | 300 ML | 350 ML | 350 ML | Vai dal meccanico |
2.500 CC. | 250 ML | 300 ML | 350 ML | 400 ML | 400 ML | Vai dal meccanico |
3.000 CC. | 300 ML | 350 ML | 400 ML | 450 ML | 450 ML | 500 ML |
3.500 CC. | 350 ML | 400 ML | 450 ML | 500 ML | 550 ML | 600 ML |
4.000 CC. | 400 ML | 450 ML | 500 ML | 550 ML | 550 ML | 650 ML |
4.500 CC. | 450 ML | 500 ML | 550 ML | 600 ML | 600 ML | 650 ML |
5.000 CC. | 500 ML | 550 ML | 600 ML | 650 ML | 650ML | 700 ML |
