Notevole
risparmio
carburante

Ceramic Power Liquid - additivi e trattamenti motori

Vedi le testimonianze raggruppate per marca di macchina
(p.es. Mercedes , BMW , Audi , Volkswagen , Ford , Opel , Citroen , Peugeot , Fiat ecc.)

non vendiamo additivi motori ma trattamenti motori a lunga durata!

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Testimonianze Renault

CPL prodotto eccellente da risultati in pochi chilometri. Su golf 2 serie, golf 5 serie BMW serie 3, Renault megan.. Molto funzionale, conosciuto grazie ad un amico che gli è stato consigliato 9 anni fa, ed io molto fiducioso l'ho comprato e dopo l'ho sempre consigliato. Di già evita gli attriti e la rumorosità, con un incremento ed anticipo di prestazioni. In un motore della Renault stanco con molti kilometri consumava molto olio e carburante, credetemi dopo aver fatto il cambio dell'olio ed aggiunto il trattamento CPL Evolution l'ho tirato in auto strada, sempre nei limiti da codice stradale, ho percorso 30 klm il motore si è riesumato, non mi aspettavo tanto incremento e miglioramento in così poco tempo. Nel Golf 2 consumava olio, con il trattamento si è ripristinato ed ha acquistato i suoi CV.. Nel Golf 5 non necessitava avendo 70.000 klm.. l'ho fatto per prevenzione, ed evitando usura. E dargli benefici.. ed ho notato pure lì un incremento di coppia hai bassi regimi.. ecc ecc.. nelle altre.. in conclusione volevo aggiungere che il CPL è prodotto straordinario funzionante ed un ottimo investimento per garantire negli anni l'efficienza dei motori.. Saluti.
(Angelo)

-- Il Migliore -- 23 anni fa, ho provato per la prima volta questo prodotto con molto scetticismo e con molta superficialità, però dopo vari chilometri, mi sono accorto che qualcosa era cambiato. Controllando i consumi, la velocità, l'accelerazione, la ripresa sui bassi, la partenza a freddo, la fumosità, ho capito che il trattamento motore funzionava alla grande. Ad oggi su tutte le mie vetture, uso ESCLUSIVAMENTE CERAMIC POWER LIQUID, sia trattamento motore che aumento ottani e cetani... non posso fare più a meno... Prima di scrivere questa recensione, ho testato il prodotto su più mezzi, di cui : - Renault Clio Williams 190 cv, - Renault Chamade 110cv, - Volkswagen Corrado 160cv, - Seat Ibiza 130cv, - Ford Fiesta 70cv, prima serie - Ford Fiesta 75cv, seconda serie - Citroen C2/C3 Saxo, - Fiat Panda Cross 95cv, - Camper Fiat Ducato 150cv, con carico 50q patente "C". Sulle mie vetture ho usato e testato: CPL Diesel, CPL Evolution, CPL Camper, CPL Benzina, Benzin Power Additive, CPL New Motor, Diesel Power Additive... SONO FANTASTICI, passati con il massimo dei voti. Altri prodotti provati nei miei molteplici anni NON hanno soddisfatto pienamente le mie esigenze, alcuni hanno danneggiato gravemente il motore e le sue parti, con una durata ridicola e sostituendolo il liquido ad ogni cambio di olio, o consumare il prodotto in breve tempo... INUTILE --- ATTENZIONE .. inoltre sul web si trovano prodotti di fascia bassa, contraffatti o scadenti state attenti a non comprarli, non vi fate ingannare dalle promesse e promozioni. Un mio consiglio, gli acquisti devono essere effettuati solo ed esclusivamente sul sito originale www.ceramicpowerliquid.com, facendovi consigliare il prodotto specifico per la vostra auto. Finalmente dopo tutti questi anni, ho conosciuto alla fiera di Rimini OFF ROAD, il grande maestro... ( THOMAS RAAHE ), unico produttore mondiale del prodotto, personaggio umile e simpaticissimo, spero di rivederlo presto. Per il futuro voglio provare lo Spray Power Liquid per la pulizia della valvola AGR, additivo olio cambio CPL Gear Box e trattamento olio scooter 4 tempi. --- VI FARO' SAPERE ---
(Alessio)

Sono un meccanico. Sono innamorato di questo prodotto! Lo consiglio a tutti i miei affezionati clienti. Personalmente l'ho usato su un Renault Mascotte che attualmente ha 600.000 km grazie al Ceramic Power Liquid. L'ho messo anche su un Gran Vitara di un cliente che ha 300.000 km e va da Dio. Grazie a tutto il team Ceramic Power Liquid!!
(Officina Boldrin Maurizio, VENETO)

Veramente soddisfatto. Posseggo una Renault Clio 1500 diesel con circa 225.000 km per prima ho usato OIL CIRCUIT CLEANER 400 ML nel vecchio olio subito dopo ho fatto il cambio olio usando CERAMIC POWER LIQUID 300 ML, in piu' ho messo il DIESEL POWER ADDITIVE 250 ML ATOMIC FUEL in circa 40 lt di gasolio.....ho notato un consumo del 15/20 per cento in meno. Il motore sembra ringiovanito. Queste sono state le mie sensazioni...
(Roberto)

Ciao a Tutti! Ho usato il Ceramic Power Liquid per motori benzina versandolo direttamente nel motore della mia Renault Super 5, anno 1986, 1100 cc 34 kw....ormai da quando l'ho usato ho percorso più di 40 mila km e ho già effettuato 4 cambi olio...ma il motore va una bomba...appena messo il Ceramic ho subito notato la diminuzione del consumo di carburante, prima facevo si e no 500 km con un pieno ora arrivo anche a 700 km...ovviamente dipende dalle strade percorse se in paese o in superstrada, ma l'auto consuma decisamente meno benzina...l'auto è più scattante...molto migliorata la partenza a freddo che per chi conosce la super 5 sa bene essere il suo tallone d'achille...grazie a Tom e alla sua squadra..ho consigliato il vostro prodotto ad amici e parenti e anche il mio meccanico che non lo conosceva ha apprezzato la qualità del prodotto, unico sul mercato! Acquistatelo non ve ne pentirete, soprattutto se avete auto d'epoca come la mia, vedrete i miglioramenti già nella prima settimana!
(Daniele M.)

Buonasera CPL, poche parole e una sola verità questo è CPL. La mia storia con Ceramic Power Liquid purtroppo è iniziata solo adesso, da 2 mesi, fa quando avevo già trascorso e inaugurato con la mia Renault Megane 1.4 16V benzina i 500.000 KM!!! a motore chiuso con successo. Mai usato additivi o altro per la mia amata auto perché non credevo a rimedi cosi semplici. Cercavo qualcosa di vero. Volevo qualcosa di veramente BUONO per la mia auto per il mio motore per il compleanno della mia auto. Alla fine ho visto altre testimonianze, parlato, ho letto e mi sono informato era tutto vero! SI. Esiste e si chiama CPL. Adesso la mia auto: 1- consuma meno, quasi 9% in meno da 120km/h servivano 6,2L adesso 5,7L, 2- il motore si scalda meno d'estate, 3- maggiore ripresa da freddo, 4- il più importante in salita adesso posso mettere una marcia in più. LA MIA MEGANE E' RINGIOVANITA DI ALMENO 150.000 KM. PARLO E SCRIVO PERCHE' CONOSCO LA MIA AMATA AUTO. GRAZIE CERAMIC POWER LIQUID MAGARI AVESSIMO INIZIATO PRIMA DEI 500.000 KM LA NOSTRA STORIA. GRAZIE. Adriano, Verona
(Adriano J., VENETO)

Gent.mi signori, ho letto cose assurde sulle recensioni del web, credo che siano state postate da persone che NON hanno mai realmente provato il CPL. Io personalmente ho testato questo prodotto sulla mia Jeep 2.200 cc con motore Renault sovralimentato e dopo circa 2 giorni e 600 km ho notato che aveva più ripresa, il motore nonostante fosse un diesel vecchia concezione era diventato più silenzioso, consumava meno carburante ma sopratutto era sparito il consumo dell'olio motore. Ho rottamato la Jeep a 380.000 km per vari problemi ma il motore era ancora perfetto. In seguito l'ho sostituita con una Punto 1.200 cc Fire stessa manutenzione ho solo sostituito il CPL diesel con quello per motori a benzina con lo stesso risultato, rottamata la vettura a 365.000 km. Ho sostituito varie parti della vettura ma mai sul motore, ovviamente piedino di fata per i consumi e normale manutenzione. Ovviamente ho sempre rispettato i cambi olio motore (utilizzato sempre olio semisintetico 10/40) e impiegato il CPL ogni 80.000 Km per sicurezza. E per fortuna che il mio vecchio meccanico mi disse che non serviva a niente........... Ora ho una Audi A2 1.400 cc 16 valvole alimentato a Metano e mi appresto a fare il mio solito tagliando motore con ancora una volta il CPL (e chi lo lascia più!!). Grazie della cortese attenzione, Enrico.
(Enrico, VENETO)

Ho usato il Ceramic Power Liquid la prima volta nel 1993. Avevo acquistato usata la Renault 11 di mio zio che aveva già 118.000km. Misi il Ceramic Power Liquid perché il motore era rumoroso e mangiava un po d'olio. Risultato? L'ho tenuta fino al 2001 ed ho percorso altri 100.000 km in tutta tranquillità con consumi ridotti e grande affidabilità. Ora la vecchia Opel Agila di mio padre del 2002 che ha 140.000 km, mangia un pò d'olio ed é rumorosa. Ho messo il Ceramic Power Liquid un mese fa ed ho già notato che non mangia più olio, molto meno rumorosa e soprattutto i consumi di carburante, già bassi, sono ulteriormente diminuiti e il motore é più vivace (é una Agila 973cc). Sono sicuro che avrò gli stessi risultati eccellenti avuti con la Renault 11.
(Francesco D., VENETO)

Sicuramente è più silenziosa , da l'impressione di scattare leggermente più di prima, per il consumo non so, poiché non ho fatto caso. Ceramic Power Liquid l'ho usato precedentemente su un Renault 5 GT turbo, sicuramente è un prodotto valido: complimenti!
(Ginesi Giuseppe)

Ho usato in precedenza questo prodotto su una Renault Nevada Tdx. Ho percorso circa 180.000Km ( con 2 flaconi ). Ho riscontrato un risparmio di carburante di circa il 10% e la temperatura del refrigerante non raggiungeva più i limiti che aveva in precedenza.
(Cau Salvatore)

Abbiamo un Trasporter Renault Traffic 2500 cc. con 180 CV che va molto bene. Ma con il nuovo Additivo Atomic Fuel Power Liquid è diventato molto più agile, soprattutto nei bassi giri e nell' accellerazione.
(Coltri Sandro, VENETO)

Sono proprietario di una Renault Laguna che ha decisamente poca potenza a disposizione. Ora, con Atomic Fuel Power Liquid mi sembra di essere al volante di una macchina sportiva, va davvero molto meglio.
(Coltri Stefano, VENETO)

Leggi alcune delle nostre 1948 testimonianze suddivise in diverse rubriche e vedi cosa dicono gli utilizzatori dei nostri prodotti!

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